Conocer Adif

Declaración sobre la Red

ACTUALIZACIÓN DECLARACIÓN SOBRE LA RED 2012

Imagen portada Declaración sobre la Red. Embalse de Contreras, Lav Madrid - Valencia

La Resolución de 9 de febrero de 2012, de la Secretaría General de Infraestructuras, ha publicado el Acuerdo del Consejo de Administración de Adif, por el que se aprueba la actualización para el año 2012, del documento Declaración sobre la Red. (BOE. Núm. 40, de 16 de febrero de 2012).

INTRODUCCIÓN

La “Declaración sobre la Red” (en adelante DR), es el documento que expone las características de la infraestructura puesta a disposición de las Empresas Ferroviarias, y contiene información sobre las condiciones de acceso a la misma. En él se detallan las normas generales, plazos, procedimientos y criterios relativos a los sistemas de cánones y adjudicación de capacidad, así como cualquier otra información necesaria para cursar una solicitud de capacidad de infraestructura.

Interior túnel de Guadarrama, Lav Madrid - Valladolid

Se ha actualizado para el periodo 2012/2013, incluyendo el Horario de Servicio, cumpliendo con lo establecido en la Orden FOM/897/2005, de 7 de abril, relativa a la declaración sobre la red y al procedimiento de adjudicación de capacidad de infraestructura ferroviaria. Dicha normativa transpone la Directiva 2001/14/CE, de conformidad con la cual se debe proporcionar toda la información necesaria para la utilización de los derechos de acceso, con el fin de garantizar la transparencia y el acceso no discriminatorio a la infraestructura ferroviaria de todos los Candidatos a solicitar Capacidad para prestar servicios de transporte ferroviario.


ACTUALIZACIÓN DE LA DECLARACIÓN SOBRE LA RED 2012

Se ha ampliado y puesto al día la información de los siguientes temas:

  • PRINCIPALES AGENTES DEL SECTOR FERROVIARIO
    Se ha actualizado la información del Sector Ferroviario español, con la estructura orgánica básica del Ministerio de Fomento, los principales agentes, sus funciones y competencias, y las relaciones actualizadas de Empresas Ferroviarias (EEFF) y Candidatos Habilitados inscritos en el Registro Especial Ferroviario.
  • GRANDES CIFRAS DE ADIF
    Se han actualizado los datos de todos los apartados.
  • INCLUSIÓN DE NUEVOS ACTIVOS EN LA RED GESTIONADA POR ADIF
    Se incorpora información detallada sobre la variación en los activos (altas, bajas y modificaciones), de la Red gestionada por Adif, debido a las actuaciones en Alta Velocidad, la modernización de la Red existente y la puesta en servicio de nuevos tramos.
  • INSTALACIONES TÉCNICAS Y LOGÍSTICAS DE MERCANCÍAS
    Se ha actualizado la información de las Instalaciones Logísticas Principales de Mercancías; así como la de aquellas que se gestionan conforme al nuevo modelo para la asignación de espacios y el uso en régimen de autoprestación de los servicios complementarios y auxiliares, a las empresas ferroviarias y candidatos titulares de material rodante habilitado.
  • ACTUALIZACIÓN DEL RÉGIMEN ECONÓMICO Y TRIBUTARIO DEL USO DE LAINFRAESTRUCTURA
    Tasas y Cánones: Publicado Real Decreto Ley 20/2011, de 30 de diciembre, de medidas urgentes en materia presupuestaria, tributaria y financiera para la corrección del déficit público (BOE de 31 de diciembre de 2011), por el que se produce la prórroga general de la Ley 39/2010, de 22 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2011, a partir del 1 de enero de 2012, salvo en aquellos créditos correspondiente a actuaciones que terminen en el año 2011 o para obligaciones que se extingan en el mismo año. Consecuentemente, se mantienen las tasas y cánones ferroviarios vigentes en 2011, salvo que sean modificados por la Ley de Presupuestos Generales del Estado de 2012.

  • Tarifas Provisionales Servicios Adicionales y Complementarios 2012: Se han actualizado, conforme a la Resolución de 14 de diciembre de 2011 de la Secretaría de Estado de Planificación e Infraestructuras. (BOE núm. 313, de 29 de diciembre de 2011).
Imagen soldadura nocturna de carril
  • HORARIO DE SERVICIO 2011/2012 y 2012/2013
    Se ha actualizado el Calendario de Adjudicación de Capacidad del Horario de Servicio 2012/2013, conforme a las directrices de Rail Net Europe (RNE), para la realización de solicitudes por parte de los Candidatos. Asimismo, los capítulos 5 y 6 recogen de manera individualizada los Servicios Auxiliares, que han sido desagregados de los Adicionales y Complementarios

  • El Horario de Servicio 2012 permanecerá vigente hasta el 8 de diciembre de 2012 y el Horario de Servicio 2013 tendrá vigencia hasta el 14 de diciembre de 2013 (segundo sábado de diciembre, conforme se determina en el Art. 7.2 de la Orden FOM/897/2005). Ambos, incluyen las fechas determinadas para la realización de los correspondientes Ajustes Concertados y los Ajustes Mensuales. Asimismo, se incluye el Catálogo actualizado de Surcos Internacionales.
  • NORMATIVA FERROVIARIA ACTUALIZADA
    Se ha actualizado el Anexo F, “Documentación de Referencia”, con la información jurídica en vigor más relevante sobre el Sector Ferroviario a fecha 31 de diciembre de 2011, tanto en el ámbito nacional como europeo, conteniendo adicionalmente las referencias sobre la principal normativa técnica vigente.
  • MAPAS.
    Se ha renovado y ampliado la información de los Mapas de la Red gestionada por Adif, incluyéndose el tramo de Alta Velocidad puesto en servicio comercial en diciembre de 2011, Ourense-Santiago de Compostela, de la línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia.

  • Se incorpora un nuevo mapa con los Puertos de Interés General, con los que se han firmado convenios para regular su conexión ferroviaria con la red administrada por Adif, como consecuencia de la firma, en octubre de 2011, de los convenios que regulan la conexión ferroviaria de 11 puertos con la red administrada por Adif, con el objetivo de mejorar la integración y coordinación de la red ferroviaria con los Puertos del Estado e impulsar el transporte ferroviario de mercancías y, con ello, la competitividad de los puertos españoles.
  • OTROS DATOS DE INTERÉS
    La Línea Ourense - Santiago de Compostela - A Coruña, entró en servicio el 10 de diciembre, con la puesta en servicio comercial de los 84 Km. del tramo de Alta Velocidad Ourense - Santiago de Compostela, del nuevo trazado construido por Adif, junto con los 62 Km. del Eje Atlántico entre Santiago de Compostela y A Coruña que han ejecutado conjuntamente el Ministerio de Fomento y Adif (mejora integral).

  • Los Servicios Auxiliares se recogen en el Anexo D.

DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA